|
На автомобили Опель выпуска 86-94 годов устанавливалась системы диагностики с 10-ти контактным разъемом ALDL.
На автомобили Опель выпуска 94-96 годов устанавливалась системы диагностики с 16-ти контактным разъемом ALDL.
Алгоритм проверки обобщил Lyoshs в Читаем коды ошибок на Омеге-Б.
В более поздних моделях (после 96 года) устанавливалась система диагностики совместимая со стандартом OBD-II,
с 16-ти контактным разъемом. На автомобилях GM, как правило, применялась система описанная в SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation).
Более подробную информацию об OBD-II можно найти Здесь.
Считывание накопителя ошибок запускается замыканием соответствующих контактов на диагностическом
разъеме ALDL, находящемся в моторном отсеке (на Омеге около правой, у Вектры около левой стойки если смотреть по ходу машины). |
 |
В обычном состоянии разъем закрыт заглушкой, которую надо вынуть перед запуском дианостики:

| где | A - Земля,
E - Односторонний канал данных двигателя,
F - "+" Батареи,
G - Двунаправленный канал данных компьютеров ECU, АКПП, ATWS и бортового компьютера. |
Для считывания кодов разных бортовых компьютеров, замыкаются следующие контакты:
AB - компьютер двигателя (Motronic, Multec)
AC - электронная автоматическая коробка передач
AD - бортовое табло LCD и бортовой компьютер
AG - стандартная заглушка
AH - компьютер круиз-контроля, противоугонного устройства (ATWS)
AJ - электронное управление полным приводом 4x4
AK - компьютер ABS
РЕЖИМ AB
Коды диагностики компьютера двигателя (ECU) считываются при включении зажигания без запуска двигателя по серии вспышек
лампы диагностики (check engine) на панели приборов:
|
|
Двухзначные коды диагностики высвечиваются три раза по циклу код за кодом.
Каждый цикл начинается тремя кодами 12: одна вспышка - две вспышки - пауза;
Потом аналогично высвечиваются коды из накопителя ошибок, если они там есть;
Например, для кодов неисправности 15 и 65 последовательность будет такая :
12-12-12-15-15-15-65-65-65-12-12-12-...
Замечание: Компьютеры Motronic выруска после 89 года выдают в накопителе код 31
- неисправность датчика вращения коленвала. Этот код стирается после запуска двигателя,
с началом вращения коленвала.
Здесь можно определить модель ECU вашего автомобиля
Здесь вы найдете Коды ошибок для двигателей с сиcтемой MOTRONIC
Здесь вы найдете Коды ошибок для двигателей с сиcтемой MULTEC
Здесь вы найдете наиболее полный список всех возможных Кодов ошибок для Motronic и Simtec
Кому интересно, можно взглянуть на схему Мотроника 4.1 (86-90гг) (PDF, 297Kb) от Диакома
На сайте Диакома лежит схема Мотроника 1.5 (там он называется M1.3 от BMW)
РЕЖИМ AС
Коды ошибок работы АКПП выдаются через индикатор sport/economy.
Дополнительная информация скоро будет.
РЕЖИМ AD
Идентификация Бортового Компьютера (БК) и вход в диагностику.
Режим d:1 - диагностика БК.
Режим d:2 - диагностика частоты тахометра и расходомера топлива.
Режим d:3 - диагностика кнопок управления БК.
Режим d:4 - диагностика дисплея БК.
Режим d:5 - калибровка БК.
РЕЖИМ AH
Управление и диагностика компьютера противоугонного устройства ATWS
РЕЖИМ AK
Управление и диагностика компьютера ABS
Так же можно найти информацию по тестированию системы полного привода 4x4, ATWS и другим системам ЗДЕСЬ
|